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正版数码挂牌挂以B+产品力建立俯冲优势亚洲龙

发布时间:2019-10-06

  最近10年,中国汽车市场风云变幻、万象云屯,发生了激烈而深刻的变化,SUV异军突起,新能源横空出世,豪华车市场份额迅速扩大,深刻改变着汽车市场的轮廓结构,各大势力板块更是起伏跌宕,承受着各自的兴衰荣辱。

  但是有一块市场始终非常稳定,10年来几乎没有发生大的变化,这块市场就是B级轿车市场。10年前,B级轿车市场的格局基本形成,迈腾帕萨特组成的大众双雄,加上雅阁天籁凯美瑞为代表的日系三杰,5款车型占据了B级一线;别克双君、屌丝三宝、速派名图大众CC等几款车型占据第二阵营(等豪华品牌不计)。10年之后,这个格局基本没有发生变化,展现出了超级稳定的架构。但是从2019年开始,这个稳定了10年的基本架构,遭遇强势打压,压力源在于亚洲龙。

  2019年3月份亚洲龙正式上市,亚洲龙定位B+级车型,新车共推出了搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种动力的共计6款车型,售价区间为20.88万-28.98万元。

  亚洲龙的价格明显低于此前公众的期待,甚至比凯美瑞同级别的车型更低。但是在级别方面,定位B+的亚洲龙却比B级车凯美瑞高出半头,以低于凯美瑞同级车型的价格,可以获得一台比凯美瑞更高级别的B+车型,管家婆彩图成为亚洲龙的杀手锏。相对于目前市场的主流B级车型,亚洲龙也逐渐建立了越级优势。上市不到半年,亚洲龙累计销量已经超过3万辆,月均销量达到6,500辆级别,在主流中级轿车市场,亚洲龙的销量仅次于大众双雄和日系三杰,站在了一线关口,并且以B+的高阶优势,对稳定了10年的B级架构进行了猛烈冲击。

  就在9月27日,亚洲龙2.0L车型上市,新车推出4款车型,指导价19.98万元-23.98万元。2.0L车型的上市,将成为亚洲龙继续攀登销量高峰的新引擎,并将给B级轿车市场带来更大冲击。

  和现款2.5L车型相比,新车外形、内饰和空间等要素变化不大,最大变化是引入了2.0L升的动力系统,使得亚洲龙的势力范围进入B级车的核心动力区间。和目前市场竞争对手相比,亚洲龙2.0L车型的竞争力稳定犀利,正版数码挂牌挂,它充分继承了亚洲龙2.5L版本的血统优势,出身于丰田享誉全球的TNGA架构,和目前犀利无比的雷克萨斯ES同属于GA-K平台下的产品,也充分继承了和雷车相同的驾乘基因,带来更令人欣慰的操控本质。

  和丰田同级车型相比,高度明显更低,车身重心显著下降,轮距和整体宽度加大,这使得车身外形更符合空气动力学,同时贴地性和稳定性大幅度提升。

  亚洲龙2.0L版的前悬采用常规麦弗逊模式,后悬则采用同级罕见的双叉臂悬架。和多相比,双叉臂后悬更为稳定,更为坚固,对于车轮的定位更为清晰,高速行驶时候侧面支撑性更强,可以带来更为出色的运动性。同时亚洲龙的后副车架带有橡胶衬套,实现与车体的柔性连接,可以提升舒适性,并改善整体滤震性能。前悬架的转向羊角采用优质铝材,转向更轻盈,耐久度也更高。同时发动机采用了包括真空液压、液压和常规橡胶等多种固定方式,国际影响力不断增强,香港神童免费资料st6h。很好地解决了引擎震动对于座舱的影响。这些细腻的技术升级,赋予了亚洲龙更高级别的驾乘感受。很多开过亚洲龙的消费者,对于亚洲龙的驾驶感受非常认同,但是当他换一辆同级车型的时候,就会感觉到明显驾驶质感的落差。

  新车搭载一台2.0L自吸发动机,这是这部新车的最大变化,这台发动机承袭了GA-K平台的动力基因,尺寸小、重量轻、重心低、扭矩大、加速性更加敏捷,131kW,最大输出扭矩210N·m,热效率高达40%,在同级发动机属于非常出色的尖端行列。这台发动机的另一个突出优势在于,它的油耗非常感人,百公里综合工况油耗只有5.8L,这个水准和一台标准A级车相差无几,但是它的车长接近5米,轴距高达2,870mm,事实上却是一个典型B+。

  亚洲龙2.0L能够获得如此优异的油耗,和先进的变速箱密切相关。和2.0L发动机匹配得是一台模拟10速Direct Shift CVT变速箱,它的模拟10速可以带来更为宽泛的宽齿比,获得更好的平顺性并降低高速行驶的油耗。而在挡位设计中,变速箱的1挡使用齿轮传动的AT模式,这让它的起步稳定,加速敏捷;2至10挡采用CVT钢带连接,获得更柔顺自然的动力传输,让扭矩输出更为平顺。2.0L自吸发动机加Direct Shift CVT变速箱的组合,让亚洲龙获得驾驶乐趣的同时,大幅度降低了能耗。

  尤其令人欣慰的是,虽然2.0L车型扩展了家族版图,但是在品质以及配置的高阶性方面,则和2.5L车型一脉相承。它全系配置了10安全气囊,这意味着整个驾驶舱的几乎所有位置都被气囊所包裹,在发生碰撞事故时候,可以给驾乘者提供一个充气围墙,而且不仅仅高配车型,即便最低配车型同样享受同等待遇。

  在主动安全方面,亚洲龙2.0L提供安全套装,这个套装的含金量非常高,包括很多很值钱而且技术门槛很高的配置单元,包括预碰撞安全系统、车道保持系统、自动调节远近光和动态雷达巡航控制于一体,这些系统不仅能识别车辆,甚至可以识别行人,并且有着极强的环境分析感知能力,面对环境变化,可以在瞬间做出应急反应,大幅度降低事故发生几率,减轻碰撞的伤害。而且和10安全气囊一样,安全系统同样为全系标配,这是亚洲龙最为打动人心的地方。在所有人面前,安全的重要性一视同仁。

  对于普通消费者来说,最能打动他们的除了优异产品力,就是4年10万公里的免费保修和基础保养。这项政策最明显的好处在于,在10万公里行驶里程之内,可以极大降低消费者的保养负担,如果按照基础保养一次1,000元计算,那么这个政策可以减轻消费者负担1万元。

  这项政策更大的意义在于,因为厂家直接提供基础保养,这就使得车主无需因为成本考虑而选择非官方保养渠道,使得亚洲龙可以在丰田官方获得最专业、最可靠的优质养护,使得车辆性能、品质维持在一个最佳状态。这种免费基础保养,其实也是雷克萨斯当年在短时间内称霸美国豪车市场的一个利器。

  综合评价,2.0L亚洲龙的上市将完善亚洲龙的产品矩阵,并给消费者带来全新选择。和竞争对手相比,亚洲龙2.0L有着所向披靡的产品力,同时有着平易近人的价格,它还有着更低门槛和更务实的定位,它的4年10万公里的免费基础保养,更让它在第一时间建立与潜在消费者的感情沟通,并且和竞争对手之间建立屏障。

  几乎可以肯定,2.0L车型上市,将帮助亚洲龙获得更高销量,帮助亚洲龙的月销量从目前的六千辆级别提升到万辆级别。并且在中高级轿车市场占领更为显赫的地位。

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